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mighty slots mobile casino lobby,Curta a Diversão dos Jogos de Cartas Online em HD com a Hostess Bonita, Mergulhando em Partidas Cheias de Ação e Estratégia que Testam Suas Habilidades..Em 30 de março de 1943, 15. O /JG 52 foi transferido de Nikolayev para Kerch e voou as primeiras missões de sua segunda viagem no dia seguinte. Em 15 de abril, Dukovac e ''Feldwebel'' Viktor Mihelčić decolaram em uma patrulha da área de Krymskaja–Abinskaja, e Dukovac abateu um Bell P-39 Airacobra de fabricação americana. Cinco dias depois, Dukovac estava atrasado na decolagem e alcançava seu ''Schwarm'' quando abateu um caça LaGG-3 durante um confronto com quatro aeronaves soviéticas, mas não houve testemunhas para confirmar sua afirmação. Mais tarde naquele dia, ele e três outros pilotos estavam escoltando um grupo de bombardeiros médios Ju 87 e Junkers Ju 88 quando se depararam com 25 caças e hidroaviões soviéticos sobre o Mar Negro. Dukovac reivindicou outro LaGG-3, mas novamente ninguém testemunhou. Na manhã seguinte, Dukovac estava em patrulha com outro piloto perto de Karbardinovka quando encontraram seis caças Mikoyan-Gurevich MiG-3. Dukovac reivindicou um, mas a aeronave do outro piloto foi atingida e eles tiveram que se retirar. Mais tarde naquele dia, Dukovac e outro piloto enfrentaram vários LaGG-3 entre Novorossiysk e Gelendzhik; Dukovac reivindicou dois, um dos quais não foi testemunhado. Em 22 de abril, Dukovac estava atacando navios em Novorossiysk quando teve que forçar o pouso de sua aeronave com problemas no motor. Ele voou outra missão em uma aeronave diferente naquele dia sobre o Mar Negro, abatendo um bombardeiro Ilyushin DB-3.,Em maio de 2013, um caso de fraude criminal de valores mobiliários nos Estados Unidos contra ele foi arquivado..

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